História do ITA

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Meu mais intenso desejo é ver verdadeiras Escolas de Aviação no Brasil. Ver o aeroplano, hoje poderosa arma de guerra, amanhã meio ótimo de transporte, percorrendo as nossas imensas regiões, povoando nosso céu, para onde, primeiro, levantou os olhos o Pe. Bartolomeu Lourenço de Gusmão.
Meu mais intenso desejo é ver verdadeiras Escolas de Aviação no Brasil. Ver o aeroplano, hoje poderosa arma de guerra, amanhã meio ótimo de transporte, percorrendo as nossas imensas regiões, povoando nosso céu, para onde, primeiro, levantou os olhos o Pe. Bartolomeu Lourenço de Gusmão.
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Em 20 de outubro de 1904, nasceu, em Fortaleza, Casimiro Montenegro Filho, que se tornou Marechal e Patrono da Engenharia da Aeronáutica. Em 1943, assumiu a Diretoria Técnica da Aeronáutica e começou a conceber a criação do ITA Instituto Tecnológico da Aeronáutica, para a formação dos profissionais necessários à construção de uma indústria aeronáutica no Brasil.
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Em janeiro de 1946, surgiu a primeira Comissão de Organização do Centro Técnico de Aeronáutica (CTA). À frente da Comissão, o Cel. Casimiro Montenegro Filho buscou as escolas que mais se destacavam no ramo nos Estados Unidos. Visitou o MIT Massachussetts Institute of Technology e o Wright Field, centro de formação de pessoal para a Força Aérea Americana. Escolheu uma estratégia definida pela trilogia ensino, pesquisa e indústria. Montou uma equipe de oficiais da Aeronáutica, recebeu assessoria do Prof. Reitor Richard Smith, e começou, em 1948, a transformar o sonho em realidade.
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Em 1950, nasceu o ITA em São José dos Campos, e o primeiro Curso de Engenharia Aeronáutica. Em 1953, no mesmo local, implantou-se o CTA Centro Técnico de Aeronáutica, que, em 1969, se tornou Centro Técnico Aeroespacial.
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20 anos depois, em 1970, o Governo Brasileiro fundou a Embraer - Empresa Brasileira de Aeronáutica, hoje a 4a. maior indústria de aviões do mundo.
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Até 2007, o ITA já formou em torno de 5.100 engenheiros.
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[[História do ITA 1941 a 1950]]  
[[História do ITA 1941 a 1950]]  

Edição de 16h41min de 31 de agosto de 2008

Em 1918, em seu livro "O que vi, o que veremos" - Editora A Encantada, Alberto Santos-Dumont registrou a idéia de criar de uma escola técnica no Brasil, voltada para a aviação, antevendo um centro de tecnologia que só se efetivaria décadas mais tarde.

Eis um trecho do livro:

Eu, que tenho algo de sonhador, nunca imaginei o que tive ocasião de observar, quando visitei uma enorme fábrica nos EUA. Vi milhares de hábeis mecânicos ocupados na construção de aeroplanos, produzindo diariamente de 12 a 18. Quando o Congresso Americano acaba de ordenar a construção de 22.000 dessas máquinas, nós, aqui, não encaramos ainda esse problema com a atenção que merece. A principal dificuldade para a navegação aérea está no progresso dos motores... Já o aço tem sido melhorado... Outra dificuldade que se apresenta à navegação aérea é a de localizar-se o aeroplano... É tempo, talvez, de se instalar uma escola de verdade em um campo adequado... Margeando a linha da Central do Brasil, especialmente nas imediações de Mogi das Cruzes, avistam-se campos que me parecem bons. Os alunos precisam dormir junto à Escola, ainda que para isso seja necessário fazer instalações adequadas... Penso que, sob todos os pontos de vista, é preferível trazer professores da Europa e dos EUA, em vez de para lá enviar alunos. Meu mais intenso desejo é ver verdadeiras Escolas de Aviação no Brasil. Ver o aeroplano, hoje poderosa arma de guerra, amanhã meio ótimo de transporte, percorrendo as nossas imensas regiões, povoando nosso céu, para onde, primeiro, levantou os olhos o Pe. Bartolomeu Lourenço de Gusmão.

Em 20 de outubro de 1904, nasceu, em Fortaleza, Casimiro Montenegro Filho, que se tornou Marechal e Patrono da Engenharia da Aeronáutica. Em 1943, assumiu a Diretoria Técnica da Aeronáutica e começou a conceber a criação do ITA Instituto Tecnológico da Aeronáutica, para a formação dos profissionais necessários à construção de uma indústria aeronáutica no Brasil.

Em janeiro de 1946, surgiu a primeira Comissão de Organização do Centro Técnico de Aeronáutica (CTA). À frente da Comissão, o Cel. Casimiro Montenegro Filho buscou as escolas que mais se destacavam no ramo nos Estados Unidos. Visitou o MIT Massachussetts Institute of Technology e o Wright Field, centro de formação de pessoal para a Força Aérea Americana. Escolheu uma estratégia definida pela trilogia ensino, pesquisa e indústria. Montou uma equipe de oficiais da Aeronáutica, recebeu assessoria do Prof. Reitor Richard Smith, e começou, em 1948, a transformar o sonho em realidade.

Em 1950, nasceu o ITA em São José dos Campos, e o primeiro Curso de Engenharia Aeronáutica. Em 1953, no mesmo local, implantou-se o CTA Centro Técnico de Aeronáutica, que, em 1969, se tornou Centro Técnico Aeroespacial.

20 anos depois, em 1970, o Governo Brasileiro fundou a Embraer - Empresa Brasileira de Aeronáutica, hoje a 4a. maior indústria de aviões do mundo.

Até 2007, o ITA já formou em torno de 5.100 engenheiros.


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