Richard Harbert Smith (1o. Reitor do ITA)

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Prof. Richard Harbert Smith - 1º Reitor do ITA. (Foto: 1946)
Prof. Richard Harbert Smith.
Cartão de imigração do Prof. Richard Harbert Smith (1946).

(Clique aqui para a versão original em inglês)


Richard Harbert Smith nasceu em 15 de janeiro de 1894, em Dillsboro, Indiana (EUA), e faleceu em 6 de julho de 1957, em Alexandria, Virginia (EUA).

Sua formação acadêmica foi a seguinte:

- Faculdade de Moores Hill (Moores Hill College), atualmente Universidade de Evansville (University of Evansville), Indiana, BS - Bachelor of Science (Bacharel em Ciências), em 1915;

- Instituto de Tecnologia de Massachusetts (Massachusetts Institute of Technology), SB - Scientiæ Baccalaureus (Bacharel em Ciências), em 1918;

- Universidade Johns Hopkins (Johns Hopkins University), Maryland (MA), PhD - Philosophiæ Doctor (Doutor), em 1929.

Quando estudante no MIT, engajou-se no serviço da guerra em 1917, através do Corpo Aéreo da Marinha dos EUA. Logo após a Primeira Guerra Mundial, Smith trabalhou como assistente no laboratório de aerodinâmica da Marinha. Dez anos depois, ele era um dos físicos adjuntos no laboratório da Marinha, quando o MIT o contratou como professor adjunto de Engenharia Aeronáutica, em 1929. Em 1931, ele foi promovido a professor titular. Smith renunciou ao cargo em 20 de junho de 1946, embora deva-se notar que ele, de fato, deixou o MIT em julho de 1945, tendo obtido uma licença por dois períodos, até renunciar.

Em 1931, Smith passou 3 meses no mundialmente famoso Instituto de Aerodinâmica de Gottingen, na Alemanha. De 15 de abril a 30 de junho de 1934, ele esteve em intercâmbio com o Prof C. B. Millikan do Instituto de Tecnologia da Califórnia.

Houve um artigo da United Press (UP, atual United Press International - UPI) sobre o Prof. Smith, em 1948, que apareceu em vários jornais (nós temos recortes de Newark, NJ Star-Ledger, de Buffalo, NY News, Jamaica, LI Press e de Washington, DC News). O artigo destaca que o Brasil recrutou alguns especialistas dos EUA em Engenharia Aeronáutica para iniciar este novo centro técnico aeronáutico.

Segundo a história do departamento relatada pelo Prof. Shatswell Ober, Smith foi uma das várias contratações em 1929. Seria possível determinar os vários cursos que o Prof. Smith lecionou, revendo os catálogos de cursos do MIT desse período. Ober fez uma outra menção a Smith:

"Richard Smith, por longo tempo, administrador assistente para Engenharia Aeronáutica do Dr. Hunsaker, deixou o MIT em 1945, contratado pelo governo brasileiro, para estabelecer um instituto de aeronáutica (esta, por sinal, foi realmente uma contribuição notável para a educação científica e tecnológica no Brasil)." (Shatswell Ober, "A História da Aeronáutica no MIT", manuscritos inéditos, 28 de abril de 1965, p. 26). Smith fez duas outras contribuições, durante o período da II Guerra Mundial. Primeiro, ele foi o orientador acadêmico para o Programa de Treinamento de Pilotos Civis do MIT. Segundo, ele foi instrutor para várias turmas (femininas) de estagiárias em engenharia para a empresa Curtiss.

Há provavelmente mais alguns fatos sobre o Prof. Smith que poderão ser levantados a partir de documentos oficiais, bem como dos Arquivos do Instituto, que é o repositório oficial dos registros departamentais. Temos também um retrato do Prof. Smith que remonta a 1932.

Para maiores informações, favor contactar-me:

Deborah G. Douglas, Ph.D.
Curadora de Ciência e Tecnologia
MIT Museum, N51-209
265 Massachusetts Avenue
Cambridge, MA  ddouglas@mit.edu "  phone  "  fax
http://web.mit.edu/museum - http://webmuseum.mit.edu
Fonte: Coletânea Geral do MIT, arquivo biográfico de "Richard H. Smith", Museu do MIT, Cambridge, Massachussets  

O Prof Richard Habert Smith faleceu em 6 de julho de 1957 no hospital Circle Terrace em Alexandria, Virginia.

Créditos

Os dados biográficos acima, sobre o Prof. Richard H. Smith, primeiro reitor do ITA, foram publicados nesta página da wikITA em 31 de Dezembro de 2009, por Seth Emanuel Couto Melo Filho (ITA, 1979). Estes dados, e esta nota sobre "Créditos", são uma tradução para a língua portuguesa dos dados biográficos originais em inglês sobre o Prof. Smith, e da correspondente nota "Credits", que ele publicou neste mesmo wikITA em 13 de Janeiro de 2009, após um esforço pessoal dele em obter e compartilhar com a comunidade iteana algumas informações detalhadas sobre a vida do primeiro reitor do ITA. Os dados foram fornecidos pela Sra. Deborah G. Douglas (Ph.D.), Curadora de Ciência e Tecnologia do Museu do MIT, em resposta a uma mensagem eletrônica encaminhada por Seth Emanuel a partir da Agência Nacional de Aviação Civil - ANAC (onde ele exerce o cargo de Especialista em Regulação de Aviação Civil) para o Museu do MIT, após um primeiro contato dele por mensagem eletrônica com o Departamento de Aeronáutica e Astronáutica do MIT. Naquele momento (final de 2008), e mesmo agora (31 de Dezembro de 2009), nenhum detalhe biográfico sobre o Prof. Smith, como professor ou chefe do Departamento de Aeronáutica do MIT, podia (pode) ser encontrado em toda a rede mundial de computadores (www) usando robôs de pesquisa ("search engines") como o "Google" (faça uma tentativa aqui, para "Richard Harbert Smith"+MIT), exceto em alguns poucos portais brasileiros (CTA, ITA, FCMF, Scielo, FINEP, EMBRAER, etc) que se referem a ele apenas por suas contribuições para estabelecer o ITA, e como sendo o seu primeiro reitor. Em alguns desses portais, seu nome aparece abreviado como "Richard H. Smith", ou omitindo um "r", como "Richard Habert Smith" (como visto em 12 de Dezembro de 2009, em: "Galeria de Reitores", no portal do ITA), ou com um "e", no lugar do "a", como "Richard Herbert Smith" (como visto em 12 de Dezembro de 2009, em: "Criação do Instituto Tecnológico de Aeronáutica - ITA" - Pró-Reitoria de Graduação - ITA). Portanto, o conteúdo da mensagem eletrônica da Sra. D. G. Douglas não apenas esclareceu a correta forma de se escrever o nome dele, mas também permitiu que a informação biográfica acima sobre o mesmo fosse a primeira publicada de forma aberta em toda a internet, até o fim de 2009. Embora a fonte desta informação tenha sido creditada pela Dra. Deborah G. Douglas à Coletânea Geral do MIT, arquivo biográfico de "Richard H. Smith", Museu do MIT, Cambridge, Massachussets, ela ainda não estava (e ainda não está) publicamente acessível naquele portal. Esta nota, sobre os Créditos das informações publicadas originalmente em inglês, foi escrita e inserida na publicação original em 12 de Dezembro de 2009 por Seth Emanuel Couto Melo Filho (ITA, 1979), ocasião em que ele também ilustrou os dados biográficos originais com hiperligações para fontes externas correlatas e inseriu a ligação externa abaixo para uma lista de Relatórios Técnicos escritos por R. H. Smith, publicados no Servidor de Relatórios Técnicos da NASA (NTRS). Todas estas ligações foram obtidas em pesquisas realizadas principalmente com a ajuda dos robôs de pesquisa do "Google" e/ou da Wikipédia.

External links

  1. Smith, R H - List of Technical Reports. NASA Technical Reports Server (NTRS).
  2. Smith, R. H. Conferência "BRASlL, FUTURA POTÊNCIA AÉREA" (Trechos) - conferência realizada em 26 set 45, no Auditório do Ministério da Educação - RJ, a convite do Instituto Brasileiro de Aeronáutica. - Portal do DCTA - Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial.
  3. Plano Smith (ITA/CTA) - Portal da FCMF - Fundação Casimiro Montenegro Filho.
  4. Galeria de Reitores do ITA. Portal do ITA.
  5. Reitores e Vice-reitores do ITA. Portal do ITA.
  6. Richard Harbert Smith. Wikipédia.
  7. Richard Harbert Smith. Wikipedia (inglês).
  8. Flight Training Suspended Here. War Order Is First To Effect Institute; Ban Is Temporary. The Tech, Vol LXI, No. 50, Dec 9, 1941. MIT, Cambridge, Massachusetts, USA.
  9. Flight Training Nears Completion. Trainees Next Term Must Pledge Service, Pass Rigid Physical. The Tech, Vol LXI, No. 59, Jan 20, 1942. MIT, Cambridge, Massachusetts, USA.



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